Доклад на Четвертой международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», 23-24 октября 2008 г., Сочи, Россия.

 Анализ действующих систем ЭЦ и опыт их эксплуатации показывают, что релейные системы централизации используются уже более 30-ти лет, что приводит к значительному росту количества отказов этих устройств.

В настоящее время многие промышленные предприятия и магистральный железнодорожный транспорт заменяют системы электрической централизации на микропроцессорные (МПЦ).

Микропроцессорная централизация стрелок и сигналов предоставляет дополнительную информацию дежурному по станции, а также другим пользователям железнодорожного транспорта о поездной ситуации и появлении отказов элементов системы, Применение микропроцессорной системы упрощает обмен информацией с другими вычислительно-информационными и управляющими системами.

Структурная схема устройств МПЦ построена с учетом адаптации к условиям эксплуатации. Ее компоновка может изменяться в зависимости от целевого применения на объекте.

Микропроцессорные системы централизации позволяют повысить уровень, качество технического обслуживания и эксплуатации за счет:

• модульности системы;
• автоматизации процесса сбора информации;
• автоматизации логической обработки информации;
• фиксации времени изменения состояний объектов автоматики и телемеханики;
• автоматизации передачи информации;
• доступа к информации персонала разных железнодорожных служб;
• сбора, обработки, записи и хранения информации о передвижении подвижных единиц на станции, изменениях состояния устройств сигнализации, централизации и блокировки, которые контролируются, с возможностью передачи информации на верхние уровни автоматизированных систем управления (АСУ);
• гибкости системы: МПЦ легко согласовывается с другими системами, для этого создано большое количество стандартных протоколов связи.

МПЦ выполняет следующие функции:

• штатные и ответственные функции управления;
• функции контроля и отображения;
• дополнительные функции;
• функции диагностики.

МПЦ состоит из нескольких подсистем, в которые входят различные комплексы технических средств, образующие три уровня управления и контроля:

• верхний уровень — подсистема диалога с АРМ ДСП и АРМ ШН;
• средний уровень — подсистема логики централизации;
• нижний уровень — подсистема управления исполнительными устройствами (схемы управления напольными устройствами).

На сегодня базовые технологии проектов, реализуемых ООО «НЛП «Желдоравтоматика», основываются на программируемых логических контроллерах одного из мировых лидеров в производстве электротехнического оборудования и систем автоматизации — компании «Schneider Electric» (Шнейдер Электрик), и технологиях проектирования SCADA от этого производителя. Монтаж оборудования осуществляется в шкафах фирмы «Sarel». Все системы выполняются на базе унифицированного промышленного оборудования, имеющего европейские сертификаты качества и сертификаты соответствия системы УкрСЕПРО.