Головна / Статьи / Мікропроцесорна централізація з інтегрованою підсистемою пономерного логістичного обліку рухомого складу — шлях до зниження витрат

Мікропроцесорна централізація з інтегрованою підсистемою пономерного логістичного обліку рухомого складу — шлях до зниження витрат   

Автор: В.В.Гаєвський, директор ТОВ «НВП «ЗАЛІЗНИЧАВТОМАТИКА»

Стаття для міжнародного техніко-економічного журналу «Українська Залізниця» №3 (69) березень 2019 р.

Залізничний транспорт промислових підприємств є важливим елементом в логістичному ланцюзі переміщення потоків матеріальних коштів, який забезпечує безпосередню взаємодію з передачі вантажів між вантажовласниками і магістральними залізницями. На сьогодні транспортна система України включає понад 7 тис. колій промислових підприємств з виходом на колії загального користування АТ «Укрзалізниця» сумарною протяжністю близько 27 тис. км. Аналіз роботи залізниць України показує, що більше 90 % всіх вантажних операцій наразі виконується саме на коліях промислових підприємств. Таким чином, рівень ефективності та експлуатаційної надійності функціонування залізничного транспорту промислових підприємств впливає як на роботу магістральних залізниць, так і на роботу самих підприємств, адже вантажопотоки «зароджуються» на коліях елеваторів, металургійних комбінатів, нафтопереробних заводів, нафтобаз, ГЗК і портів…

Ознайомитися з повним текстом статті можна за посиланням: Мікропроцесорна централізація з інтегрованою підсистемою пономерного обліку. Переглянути інші номери можна на сайті журналу.

назад