Головна / Рішення / Магістральний залізничний транспорт / Мікропроцесорна автоматична переїзна сигналізація

Мікропроцесорна автоматична переїзна сигналізація   

Мікропроцесорна автоматична переїзна сигналізація (МП АПС) призначена для:

  • Контролю ділянок наближення до переїзду при будь-якому типі колійного блокування, як автоматичної, так і напівавтоматичного;
  • Управління приладами переїзної сигналізації при будь-яких видів переїздів, розташованих на перегонах – одноколійних і багатоколійних;
  • Передачі інформації про роботу переїзду і всіх передаварійних і аварійних відмовах переїзної сигналізації ДСПЮ;
  • Запобігання зіткнень в зоні перетину автомобільної дороги із залізничною лінією в одному рівні.

Мета розробки системи – підвищення безпеки руху поїздів і транспортних засобів на переїздах, здешевлення обслуговування, скорочення капітальних вкладень при новому будівництві, заміна технічно і морально застарілих пристроїв СЗАТ.МП АПС – система, що складається зі світлових сигналізаторів (світлофори залізничні та автомобільні), акустичних сигналізаторів, датчиків рахунку осей (ділянка наближення) і апаратури керування, що забезпечує включення звукової та світлової сигналізації при занятті рухомим складом ділянки наближення.Мікропроцесорна автоматична переїзна сигналізація забезпечує:

  • Управління автоматичної світлофорної сигналізацією;
  • Повідомлення машиніста залізничного рухомого складу про можливість проходження через переїзд;
  • Повідомлення користувачів автомобільної дороги про відкриття або закриття переїзду для руху автомобільного транспорту;
  • Повідомлення пішоходів про наближення рухомого складу до зони переїзду;
  • Контроль наявності рухомого складу в зоні переїзду із застосуванням елементів електронної системи рахунку осей методом накладення на існуючі кодові РЦ, що виключає відмови в подачі повідомлення про наближення поїзда до переїзду при сході ізолюючих стиків на сигнальних установках;
  • Контроль стану технічних засобів.

МП АПС розроблена з урахуванням вимог забезпечення безпеки руху, має безпечні схеми введення / виведення інформації і достатню перешкодозахищеність в каналі зв’язку.Безпека забезпечується програмними й апаратними засобами на основі самодіагностики, кодування інформації та застосування перевіряються схем, що перевіряються.Для зв’язку МП АПС зі станційним обладнанням можуть бути використані фізична лінія СЦБ, магістральна лінія зв’язку, волоконно-оптична лінія зв’язку (ВОЛЗ) або радіоканал.МП АПС відноситься до класу малообслуговуваних систем і вимагає перевірки за допомогою візуальної індикації тільки при первісному включенні. Вона виробляє безперервне самотестування, контроль справності вхідних, вихідних ланцюгів і ліній зв’язку. Будь несправність елементів МП АПС або збій у роботі переводить її в стан захисного відмови і закриття переїзду.Економічна ефективність впровадження МП АПС:

  • Скорочення витрат на капітальне будівництво, монтаж і обслуговування постових пристроїв, скорочення витрати реле;
  • Використання рахункових пунктів системи дозволяє знизити експлуатаційні витрати і втрати від розкрадань матеріалів, що містять мідь.

 

назад